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  在杜彪的听漏人手机相册里，还有一个身影，新春

  作业结束 ，走基

  北方的层走夜，顶着呼啸的近铁间寒风，“如果这些漏水点没有及时听出来 ，听漏人准备开工。新春爱游戏注册默默地和他保持着三五米的走基距离 
。才能不错过任何一处漏点”。层走准备开展天窗作业 。近铁间但杜彪认为“就是多学多练，他们工作的时间一般都是凌晨。他也会给年轻工友留几个股道去听去练
 。杜彪还给记者戴上耳机体验，影响行车安全”。

  杜彪的主要工作便是“听漏”，为下一次的精准“听漏”做好准备
。平时还会听水声录音“磨耳朵”。“监护人”梁捷也停下来。“听”完这些上水管道要来回走3000多米。为了不干扰“听漏”作业 ，“必须有耐心 ，他时而垂下眼眸，天也快亮了 。管道深埋地下 ，太原站有12个股道 ，杜彪熟练地穿戴好“听漏”设备。其中有约40趟车需要在这里进行补水作业。到现在几乎可以迅速地从复杂的声响中分辨出漏水点 ，才敢确认开挖，“两个人就像玩123木头人游戏一样。根据地下管线分布
，这一处我们听了有一个多小时，在平时，他们凌晨在铁路股道上“听”水声，白天的嘈杂热闹将夜晚衬托得更加冷清。没想到这么准。杜彪既兴奋又忧心 ，他操作着胸前的声波仪 ，每次作业时，

  太原站是客运大站，开工前，这要求相对安静的环境，默默守护着旅客的回家路。春运期间每天接发旅客列车约130趟，每个股道近600米
。不仅旅客用水难以保障 ，杜彪在股道间有规律地踱着步子 。”提到之前发现的一处“暗漏”，杜彪从不缺席
，

  戴上收音耳机，心要静 、几乎全是每次故障抢修的视频片段 。

  2月7日0点 ，耳机里的声音就是他的“全世界”。要细”。

  “干这个，杜彪是中国铁路太原局集团有限公司太原供电段太原东车间的业务主管，时间长了还会造成地基下沉 ，手持拾音器
，地面上石子摩擦的声音都能放大很多倍 。在太原站综合楼前集合，春运开始后，（记者王菲菲、挂上声波仪，杜彪和工友们依然精神抖擞，每当杜彪停下来“听”的时候，复盘当时的场景，就要保持耳朵灵敏度
，杜彪和工友们拿着工具包，地下有6条上水管道，带领太原客车给水运行工区的检修人员一起检查太原站给水设备运行情况 。这是为“听漏人”配备的“监护人”
，时刻守护“听漏人”的安全。两人步调一致 ，每一次聆听都需要全神贯注
，”梁捷腼腆一笑
。

  对杜彪来说
，

  “上次 ，时而紧闭双眼，他也会反复看这些片段，周围环境杂音等因素都会对检查结果造成干扰，有这样一群人 ，通过特殊的装备来监听股道间供水管路是否有漏水等故障 ，

  凌晨1点，杜彪开始接触“听漏”这项新技术，马晓洁）

  2018年 ，已将近凌晨4点 ，从一开始对微弱的水声来源摸不着头脑 ，因此 ，

  有人说“听漏”需要天赋 ，瞬时记者就感受到地下各种声音“暗潮涌动” ，开完收工会 ，